ஒற்றைக்கல் மாபெரும் வார்ப்பு இயந்திரம் உற்பத்தித் திறனுக்கு உதவுவது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் உடற்பகுதியில் ஏற்படும் அசாதாரண ஒலிப் பிரச்சனையை அடியோடு தீர்ப்பதற்கும் உதவுகிறது; பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, ஒருங்கிணைந்த வார்ப்புச் செயல்முறையானது மிகவும் ஒருங்கிணைந்த மட்டு வடிவமைப்பைக் கொண்டுவருவதால், மோதலின் போது உடற்பகுதியின் பாதுகாப்பு பெருமளவில் மேம்படுத்தப்படும்.

திடீர் விபத்து பாதுகாப்பைக் கையாள்வதற்கு, தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பல வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்கிறார். மாடல் Y-இன் உடல் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில், முன்னோக்கிய மோதல், பக்கவாட்டு மோதல் மற்றும் உருளுதல் போன்ற எட்டு மோதல் சூழ்நிலைகள் கருத்தில் கொள்ளப்பட்டுள்ளன. டெஸ்லா தனது நுட்பமான உடல் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, முன் மற்றும் பின் மோதல் தடுப்பு எஃகு விட்டங்கள், ஆற்றல் உறிஞ்சும் பெட்டிகள் மற்றும் பிற சாதனங்கள் மூலம், மோதலின் தாக்க விசையைத் திறம்படக் கடத்தி உள்வாங்கிக்கொண்டு, பயணிகளின் பாதுகாப்பை முழுமையான முறையில் உறுதி செய்கிறது.

மாடல் Y-இன் பாடி, எஃகு-அலுமினியம் கலப்பின பாடி ஃபிரேமைப் பயன்படுத்துகிறது. மேலும், அதன் முக்கிய பாகங்கள் அதிக வலிமை கொண்ட போரான் எஃகால் வலுவூட்டப்பட்டுள்ளன, இது பெரிய தாக்க விசைகளைத் தாங்கக்கூடியது. ஒருங்கிணைந்த தெர்மோமீட்டர் உள் மற்றும் வெளி கதவு வளையங்கள் (போரான் எஃகு), முன் கூரை பீம்கள் (போரான் எஃகு), மற்றும் பின் கூரை பீம்கள் (அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு) ஆகியவை ஒரு வளையத்தால் சூழப்பட்ட கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன, இது மாடல் Y-இன் பாடிக்கு வலுவான ஆதரவை வழங்குகிறது. காரின் அடிப்பகுதியில் பேட்டரி பேக்கை தட்டையாக வைக்கும் புதுமையான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, மாடல் Y-இன் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு வலிமையை பெரிதும் மேம்படுத்தி, கார் கவிழ்வது மற்றும் பக்கவாட்டு மோதல் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.