TTM என்பது ரோபோடிக் வெல்டிங் ஃபிக்ஸ்ச்சர்களில் சிறந்த அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் உற்பத்தித் தொழிற்சாலையாகும். இங்கு நாங்கள், வாகன உற்பத்தித் தொடரில் ரோபோ வெல்டிங் ஃபிக்ஸ்ச்சர்களின் முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சங்கள் என்ன என்பதைப் பகிர விரும்புகிறோம்.
 
புள்ளிவிவரங்களின்படி, வெல்டிங் உற்பத்தி வரிசையின் 60%-70% பணிச்சுமை, இறுக்கும் மற்றும் துணை இணைப்புகளின் மீது விழுகிறது. மேலும், அனைத்து இறுக்கும் பணிகளும் ஃபிக்ஸ்ச்சரில்தான் செய்யப்பட வேண்டும். எனவே, ஒட்டுமொத்த ஆட்டோமொபைல் வெல்டிங்கிலும் ஃபிக்ஸ்ச்சர் ஒரு அளவிட முடியாத இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இன்று, ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி வரிசையில் உள்ள ரோபோ வெல்டிங் ஃபிக்ஸ்ச்சரின் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பகுப்பாய்வு செய்யும் ஒரு கட்டுரையை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறேன்.
 
வெல்டிங் ஃபிக்சர் வடிவமைப்பின் முக்கிய அம்சங்கள்
தானியங்கி வாகன பற்றவைப்பு செயல்முறை என்பது பாகங்களை ஒன்றிணைப்புகளாக மாற்றும் ஒரு செயல்முறையாகும். ஒவ்வொரு ஒன்றிணைப்பு செயல்முறையும் ஒன்றுக்கொன்று சார்பற்றது மற்றும் ஒன்றோடொன்று குறுக்கிடுவதில்லை, ஆனால் கடந்த காலத்திற்கும் எதிர்காலத்திற்கும் இடையில் ஒரு தொடர் உறவைக் கொண்டுள்ளது. இந்த உறவின் இருப்பு, தானியங்கி வாகன பற்றவைப்பு செயல்முறையின் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது, மேலும் ஒவ்வொரு ஒன்றிணைப்பு செயல்முறையும் ஒன்றிணைப்பு பற்றவைப்பு துல்லியத்தை பாதிக்கும். எனவே, வாகனத்தின் ஒவ்வொரு பற்றவைப்பு ஒன்றிணைப்பு பொருத்தியும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் தொடர்ச்சியான நிலைப்படுத்தல் குறிப்பை நிறுவ வேண்டும்.
 
தானியங்கி வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் துறையில், உழைப்பைக் குறைக்கவும் பணித்திறனை மேம்படுத்தவும் ரோபோக்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரோபோவின் நெகிழ்வுத்தன்மை இல்லாததால், பற்றவைப்புத் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது கடினம் என்பதை உண்மைகள் நிரூபித்துள்ளன. நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் முடிவெடுக்கும் திறன் குறைபாட்டால் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தீர்க்க, வடிவமைப்பாளர் பற்றவைப்புப் பொருளின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், ரோபோ வசதியான பற்றவைப்பு நிலையைக் கொண்டிருக்க, பற்றவைப்பு டார்ச்சிற்குப் போதுமான இடத்தையும் பாதையையும் விட வேண்டும்; மேலும், பற்றவைப்புப் பொருளைத் துல்லியமாக உயர்த்துவது, ரோபோ நிறுவப்பட்ட செயல்முறைகளைச் செயல்படுத்துவதை உறுதிசெய்து, பற்றவைப்புப் பிழைகளைக் குறைக்கிறது.
l1ரோபோ பற்றவைப்பு நிலையம்
 
தொழிலாளர்களின் கண்ணோட்டத்தில், தனிநபர் மற்றும் உபகரணப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதன் அடிப்படையில் உழைப்பைக் குறைப்பதே வெல்டிங் ஜிக் வடிவமைப்பின் நோக்கமாகும். எனவே, வெல்டிங் ஜிக்கின் வடிவமைப்பு பணிச்சூழலியலைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, தொழிலாளர்களுக்குப் பாதுகாப்பான சூழலில் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளைப் பொருத்துவதையும் அகற்றுவதையும் எளிதாக்குகிறது.
 
வெல்டிங் ஃபிக்சரின் அமைப்பு
கிளாம்ப் பாடி (Clamp body) என்பது நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் இறுக்குதல் ஆகிய இரண்டு சாதனங்களைக் கொண்டது. இது தூக்குதல், மூன்று-ஆய அச்சு கண்டறிதல் மற்றும் அளவுத்திருத்தம் ஆகியவற்றுக்கான சாதனத்தின் அடிப்படை அலகாகச் செயல்படுகிறது. கிளாம்ப் பாடியை உருவாக்கும்போது, ​​நிலைநிறுத்தும் பொறிமுறையின் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் அதன் துல்லியத்தை உறுதிசெய்ய, வேலை செய்யும் பரப்பின் சமதளத்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும். கிளாம்ப் பாடியை வடிவமைக்கும்போது, ​​அதன் வடிவமைப்பு வலிமையானது இடத்தின் உயரத்துடன் பொருந்துவதையும், கிளாம்ப் பாடியின் சுய எடையைக் குறைப்பதையும் உறுதிசெய்ய, உண்மையான பொருத்துதல் மற்றும் அளவீட்டை இறுதி இலக்காகக் கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, வேலைப் பொருளின் வடிவத்திற்கு ஏற்ப, பற்றவைப்புக் கொள்கையைப் பின்பற்றி, சாதனத்தின் எடையைக் குறைக்கவும், குழாய் இணைப்பை எளிதாக்கவும், ரோபோவிற்குப் போதுமான பற்றவைப்பு இடத்தை வழங்கவும் ஒற்றை உத்திரம் அல்லது சட்டக அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
இந்தக் கட்டுரையில் நாம் பேச விரும்புவது இதுதான், படித்ததற்கு நன்றி!
l2ரோபோ வெல்டிங் சாதனங்கள்


பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-13-2023