தானியங்கி டிரங்க் மூடி இறுதி சரிபார்ப்பு அசெம்பிளி கேஜ் மற்றும் CMM ஹோல்டிங் ஃபிக்சர்
வீடியோ
செயல்பாடு
காரின் உட்புறத்தின் ஒரு பகுதியாக, காரின் டிக்கியில் உள்ள உதிரி டயர் வைக்கும் இடத்தில் கார் லக்கேஜ் கவர் பிளேட் பொருத்தப்படுகிறது, இது ஒரு ஆதரவான மற்றும் அழகான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தின் போது, கார் டிக்கி பிளேட்டின் அளவு, வடிவம் மற்றும் தட்டையான மேற்பரப்பின் சமதளத்தன்மை ஆகியவை அதன் தயாரிப்புத் தரத்தின் முக்கியக் குறிகாட்டிகளாகும். எனவே, ஒரு எளிய மற்றும் நியாயமான கட்டமைப்பை வழங்குவது, துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதுடன், பொருத்துதலின் கண்டறியும் திறனையும் மேம்படுத்தும் என்பதால், கார் டிக்கி கவர் பிளேட்டின் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்திற்கு இது அவசியமாகும்.
TTM ஆட்டோ டிரங்க் லிட் ஃபைனல் ஃபிக்ஸ்ச்சர், CNC இயந்திரம் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. இதன் மூலப்பொருட்கள் எஃகு மற்றும் ரெசின் ஆகும். இந்த ஃபிக்ஸ்ச்சரை, வாகன உதிரிபாகங்களுக்கான CMM ஹோல்டிங் ஃபிக்ஸ்ச்சராகவும், பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோகப் பாகங்களுக்கான அளவீட்டு ஜிக்காகவும் பயன்படுத்தலாம்.
விவரக்குறிப்பு
| பொருத்தும் வகை: | தானியங்கி டிரங்க் மூடி இறுதி பொருத்துதல் பகுதி |
| அளவு: | 5850x950x4300 |
| எடை: | 3750 கிலோ |
| பொருள்: | எஃகு+பிசின் |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை: | அடித்தளத் தகடு: மின்முலாம் பூசப்பட்ட குரோமியம் மற்றும் கருப்பு அனோடைஸ் செய்யப்பட்டது |
விரிவான அறிமுகம்
வாகன டிரங்க் மூடி இறுதிச் சரிபார்ப்பு மற்றும் பொருத்தும் சாதனம் என்பது வாகன உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தி மற்றும் பதப்படுத்தும் உபகரணங்கள் துறையைச் சார்ந்தது, குறிப்பாக இது வாகனத்தின் டிரங்க் மூடித் தகட்டைச் சரிபார்க்கும் ஒரு கருவியாகும்.
காரின் உட்புறத்தின் ஒரு பகுதியாக, டிக்கியில் உள்ள உதிரி டயர் வைக்கும் இடத்தில் ஆட்டோ டிக்கி மூடி பொருத்தப்படுகிறது, இது ஒரு ஆதரவான மற்றும் அழகான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தின் போது, டிக்கி மூடியின் அளவு, வடிவம் மற்றும் தட்டையான மேற்பரப்பின் சமதளத்தன்மை ஆகியவை அதன் தயாரிப்புத் தரத்தின் முக்கியக் குறிகாட்டிகளாகும். எனவே, ஒரு எளிய மற்றும் நியாயமான கட்டமைப்பை வழங்குவது, துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதோடு, பொருத்துதலின் கண்டறியும் திறனையும் மேம்படுத்தும் என்பதால், கார் டிக்கி மூடி உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்திற்கு இது அவசியமாகும்.
கார் டிக்கி மூடி ஆய்வு கருவிகளின் கொள்கைக்கு இணங்க, கண்டறிதலின் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதோடு, மனிதவளத்தைச் சேமித்து, பணித்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.
பயன்பாட்டு மாதிரி பின்வருமாறு ஒரு புதிய உள்கட்டமைப்பை வழங்குகிறது:
கீழ் தட்டின் மேல் பரப்பில், X அச்சு திசை மற்றும் Y அச்சு திசைகளில் முறையே இரண்டு X திசை உருவகப்படுத்துதல் தொகுதிக் குழுக்களும் இரண்டு Y திசை உருவகப்படுத்துதல் தொகுதிக் குழுக்களும் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நான்கு உருவகப்படுத்துதல் தொகுதிக் குழுக்களும், உறையின் பணிப்பொருள் வைக்கும் பகுதியின் முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு உருவகப்படுத்துதல் தொகுதிக் குழுவும், முதல் டயல் குறிகாட்டியின் கிடைமட்ட திசை மற்றும் இரண்டாவது டயல் குறிகாட்டியின் செங்குத்து திசையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன; கீழ் தட்டின் நான்கு மூலைகளும் நிலைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
பணி ஓட்டம்
1. கொள்முதல் ஆணை பெறப்பட்டது——->2. வடிவமைப்பு——->3. வரைபடம்/தீர்வுகளை உறுதிப்படுத்துதல்——->4. தேவையான பொருட்களைத் தயார் செய்யவும்——->5. சிஎன்சி——->6. சிஎம்எம்——->6. ஒன்றிணைத்தல்——->7. சிஎம்எம் -> 8. ஆய்வு——->9. (தேவைப்பட்டால் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு)——->10. (உள் பணியாளர்/வாடிக்கையாளர் தளத்தில்)——->11. பொதி செய்தல் (மரப்பெட்டி)——->12. விநியோகம்
முன்னணி நேரம் மற்றும் பேக்கிங்
3D வடிவமைப்பு அங்கீகரிக்கப்பட்ட 45 நாட்களுக்குப் பிறகு
விரைவு சேவை மூலம் 5 நாட்கள்: ஃபெடெக்ஸ் பை ஏர்
தரமான ஏற்றுமதி மரப்பெட்டி
அனுப்பப்படும்போது சாதனத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பெட்டிகளுக்குள் நிலைநிறுத்தும் மரக்கட்டைகளைச் சேர்ப்போம். அனுப்பும் போது சோதனைச் சாதனத்தை ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, ஈரப்பதம் உறிஞ்சி மற்றும் நெகிழி உறை பயன்படுத்தப்படும்.








