தற்போது, ​​பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கார் கூரைத் திட்டங்களின் வளர்ச்சியில், நுகர்வோரின் தேர்வுகளை வளப்படுத்த, வாகன நிறுவனங்கள் பொதுவாக அனைவருக்கும் தேர்வு செய்ய பல்வேறு மாதிரி கட்டமைப்புகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன.சில ஒத்த வேறுபாடுகள் உள்ளன, குறிப்பாக கார் கூரையில் , இதில் பொதுவாக பனோரமிக் சன்ரூஃப் உச்சவரம்பு, சிறிய சன்ரூஃப் உச்சவரம்பு, சன்ரூஃப் அல்லாத உச்சவரம்பு போன்றவை அடங்கும், இது ஒரே மாதிரியான பல்வேறு கட்டமைப்புகளுடன் கூரை தயாரிப்புகளை உருவாக்கும் போது பல ஆய்வுக் கருவிகளை உருவாக்குவது அவசியமாகிறது. மாதிரி.கூரை தகுதியானதா என்பதைச் சோதிப்பது அடிப்படையில் பல தயாரிப்புகளை விலையின் அடிப்படையில் உருவாக்குவதற்குச் சமம்.தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட்ட பல தயாரிப்புகளின் செயலாக்க செலவு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் தொழிற்சாலை சேமிப்பு இடத்தை நிறைய எடுத்துக்கொள்கிறது.

ஆய்வுக் கருவி உருவகப்படுத்துதல் தொகுதியை விளிம்பு கண்டறிதல் உருவகப்படுத்துதல் தொகுதி மற்றும் நடுத்தர கண்டறிதல் உருவகப்படுத்துதல் தொகுதி எனப் பிரிப்பதன் மூலம், கூரையின் விளிம்பைக் கண்டறிய விளிம்பு கண்டறிதல் உருவகப்படுத்துதல் தொகுதி பயன்படுத்தப்படுகிறது , மற்றும் நடுத்தர கண்டறிதல் உருவகப்படுத்துதல் தொகுதி நடுவில் உள்ள முனைப்பைக் கண்டறிய பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூரையின் , காரின் வெவ்வேறு பகுதிகளைக் கண்டறிவதை உணரும் வகையில்;கண்டறிதல் உருவகப்படுத்துதல் தொகுதி பிரிக்கக்கூடியது மற்றும் நிறுவப்பட்டது.பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​தொடர்புடைய மைய கண்டறிதல் உருவகப்படுத்துதல் தொகுதியானது கூரையின் கட்டமைப்பின் உள்ளூர் வேறுபாட்டின் படி மட்டுமே மாற்றப்படும், இதனால் முழு ஆய்வு சாதன அமைப்பும் மைய கண்டறிதல் உருவகப்படுத்துதல் தொகுதியை மட்டுமே மாற்ற வேண்டும்.இது வெவ்வேறு மாதிரிகளின் உச்சவரம்பு கண்டறிதலை உணர முடியும், வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்க செலவைக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில், உபகரணங்கள் சேமிக்கப்படும் போது, ​​அது ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தை பெரிதும் குறைக்கலாம் மற்றும் தொழிற்சாலை இடத்தின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை மேம்படுத்தலாம்.